Sari la conținut
My Prague — acasă

🚆 Sosire cu trenul

Gările Pragăi

O gară principală care preia aproape toate trenurile de lungă distanță, trei mai mici care contează pentru anumite drumuri și o sală Art Nouveau la etaj pe care majoritatea pasagerilor care sosesc nu o văd niciodată.

Bilete și mersul trenurilor

Trei operatori au trenuri de lungă distanță din Praga: České dráhy (ČD), calea ferată de stat, și privații RegioJet și Leo Express. Tarifele diferă între ei pe aceeași rută, deci compară înainte să cumperi. Mersul trenurilor național IDOS arată toți operatorii într-o singură căutare. Trimitem la surse în loc să copiem un orar aici — o oră de plecare copiată pe o pagină de turism e greșită într-un sezon.

Praha hlavní nádraží — gara principală

Praha hlavní nádraží, la marginea Orașului Nou, e locul unde sosesc aproape toate trenurile de lungă distanță și internaționale: de la Viena, Berlin, Bratislava și Budapesta și mai departe spre Brno și Ostrava. E pe linia de metrou C, la două stații de Muzeum, în capul Pieței Venceslas.

Holul modern de jos e banal. Urcă la etaj. Deasupra lui stă clădirea Fanta, gara Art Nouveau a lui Josef Fanta de la începutul anilor 1900, cu o sală cu cupolă, vitralii și figuri sculptate — una dintre cele mai frumoase clădiri de gară din Europa Centrală, ignorată de aproape toți cei care se grăbesc spre peroane.

Parcul din fața gării are o reputație neliniștitoare după lăsarea întunericului. Traversează-l direct spre tramvai sau taxi ori folosește metroul din interiorul gării.

Masarykovo nádraží — cea mai veche

Masarykovo nádraží, lângă Náměstí Republiky, s-a deschis în 1845 și e cea mai veche gară din Praga. Azi e o gară regională, cu trenuri suburbane, și o clădire veche plăcută, la câțiva pași de Orașul Vechi. E lângă metroul B, la Náměstí Republiky.

Praha-Holešovice

Praha-Holešovice, în Holešovice, e oprire pentru unele trenuri internaționale care trec prin Praga spre și dinspre nord. E pe metroul C, la Nádraží Holešovice — verifică biletul, fiindcă unele trenuri opresc aici și nu la gara principală, sau invers.

Praha-Smíchov

Praha-Smíchov, pe malul stâng, în Smíchov, deservește liniile spre sud-vest, inclusiv trenurile spre Karlštejn și Plzeň. Are legătură cu metroul B la Smíchovské nádraží.

Practic

  • Compară operatorii. ČD, RegioJet și Leo Express au prețuri diferite pe aceleași rute, iar biletele cumpărate din timp sunt mult mai ieftine decât cele de la ghișeu.
  • Rezervarea locului merită pe rutele aglomerate în weekend și de sărbători.
  • Bagaje de mână există la gara principală, atât dulapuri, cât și un birou cu personal.
  • Toate gările au legătură cu metroul, deci transferul spre cazare e simplu — vezi transportul în oraș pentru cum funcționează biletele.
  • Noaptea târziu, tratează gara principală ca pe orice gară mare de oraș: ai grijă de bagaj, folosește o aplicație sau stația de taxi și nu accepta o cursă de la cineva care te abordează.

Excursii de o zi cu trenul

Câteva dintre cele mai bune excursii de o zi din Praga sunt la o călătorie ușoară cu trenul: Karlštejn în mai puțin de o oră, Kutná Hora în circa o oră de la gara principală și Plzeň, pentru fabrica de bere, în aproximativ o oră și jumătate.

Cazare lângă gara principală

Prețuri și disponibilitate live pe o hartă centrată exact pe acest punct — hoteluri, apartamente și hosteluri, ca să judeci distanța de aici, nu s-o ghicești dintr-o adresă.

Rezervările făcute prin această hartă ne aduc un comision. Prețul tău nu e afectat.

Întrebări frecvente

Ce gară să folosesc în Praga?

Aproape întotdeauna Praha hlavní nádraží, gara principală de pe linia de metrou C, unde sosesc aproape toate trenurile de lungă distanță și internaționale. Unele trenuri opresc și la Praha-Holešovice, iar cele spre Karlštejn și Plzeň trec prin Praha-Smíchov.

De unde cumpăr bilete de tren în Cehia?

De la operator: České dráhy (cd.cz), RegioJet sau Leo Express, online sau din gară. Mersul trenurilor IDOS (idos.cz) arată toți operatorii într-o singură căutare. Cumpărarea din timp e de obicei mult mai ieftină.

Merită văzută gara principală din Praga?

Partea de sus, da. Deasupra holului modern e clădirea Fanta, o gară Art Nouveau de la începutul anilor 1900, cu o sală cu cupolă și figuri sculptate pe care majoritatea pasagerilor nu le observă niciodată.

Sunt sigure gările din Praga?

Sunt gări obișnuite de oraș mare, aglomerate ziua. Parcul din fața gării principale e bine traversat direct după lăsarea întunericului; ai grijă de bagaj și folosește o aplicație sau stația de taxi.