🚇 Transport

Cum te deplasezi în Praga

Trei linii de metrou, o rețea de tramvaie care ajunge aproape la fiecare ușă și un centru destul de mic încât mersul pe jos câștigă de obicei. Cum funcționează biletele pe timp, ce cumperi și ce trasee merită luate de dragul lor.

Întâi pe jos

Centrul istoric e mic: de la Piața Orașului Vechi la Piața Venceslas sunt zece minute pe jos, iar peste Podul Carol până în Malá Strana încă cincisprezece. Majoritatea zilelor de vizitator implică mai puțin transport decât se așteaptă lumea. Excepțiile sunt urcușul la Castel și pe Petřín, unde tramvaiul 22 și funicularul există dintr-un motiv, și cartierele aflate la o cursă distanță.

Metroul

Trei linii, toate construite din anii '70 încoace, rapide și dese:

A (verde) merge de la Nádraží Veleslavín — legătura cu troleibuzul de la aeroport — prin Malostranská, Staroměstská, Můstek și Muzeum până în Vinohrady.
B (galbenă) traversează centrul de la est la vest prin Můstek și Florenc și deservește Smíchov.
C (roșie) merge nord–sud prin gara principală și Muzeum până la Vyšehrad.

Náměstí Míru, pe linia A, are una dintre cele mai lungi scări rulante din Uniunea Europeană. Metroul circulă până în jurul miezului nopții.

Tramvaiele

Tramvaiele sunt felul în care se mișcă de fapt Praga, și ajung unde metroul nu ajunge.

22 urcă de pe Národní třída prin Malá Strana până la porțile Castelului — linia cu priveliști și cea pe care să-ți păzești buzunarele.
17 merge pe cheiul malului drept, sub Orașul Vechi, cu Castelul peste apă.
Tramvaiele de noapte, cu numere din seria 90, circulă toată noaptea după ce se închide metroul și se întâlnesc la Lazarská.

Bilete

Un singur sistem pe timp — PID — acoperă metroul, tramvaiele, autobuzele, troleibuzele, bacurile și trenurile din oraș. Un bilet de 30 sau 90 de minute îți permite să schimbi liber până expiră; biletul de 24 sau 72 de ore e alegerea potrivită pentru majoritatea vizitatorilor și acoperă și funicularul de pe Petřín. Pagina despre biletele PID explică cum cumperi și validezi, iar tarifele actuale sunt la cât costă.

Bacuri

Mai multe linii mici de bac traversează Vltava cu biletul obișnuit. Sunt transport, nu croazieră — iar într-o seară de vară, cea mai ieftină priveliște pe apă din oraș.

Taxiuri și aplicații

Nu opri un taxi din stradă în centrul turistic. Folosește Bolt, Uber sau Liftago ori o mașină rezervată, ca prețul să fie stabilit înainte să urci.

Bicicletă

Bicicletele și trotinetele partajate sunt peste tot, iar pistele de pe malul râului, spre nord la Troja și spre sud pe lângă Vyšehrad, sunt plate și plăcute. Centrul pavat și dealul Castelului nu sunt.

Întrebări frecvente

Ce bilet să cumpăr în Praga?

Pentru majoritatea vizitatorilor, un bilet de 24 sau 72 de ore. Biletele sunt pe timp, deci schimbi liber, iar acestea acoperă și funicularul de pe Petřín și un bagaj mare. Le cumperi din aplicația PID Lítačka sau de la automatele din metrou.

Circulă metroul din Praga noaptea?

Nu — circulă până în jurul miezului nopții. Preiau tramvaiele de noapte cu numere din seria 90, care merg toată noaptea și se întâlnesc la Lazarská, în Orașul Nou.

Pot folosi un bilet normal în Airport Express?

Nu. Autobuzul Airport Express (AE) are tarif propriu. Varianta ieftină de la aeroport e troleibuzul 59 până la Nádraží Veleslavín, apoi metroul A, totul pe un singur bilet de 90 de minute.

Se poate umbla pe jos prin Praga?

Prin centrul istoric, foarte bine — e compact, deși pavat cu piatră. Urcușul la Castel e real, iar tramvaiul 22 până la porțile Castelului ți-l scutește.